Hyundai Sonata Home
Интервал замены ремня ГРМ Hyundai Sonata составляет 60 000 км пробега или каждые 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако рекомендуется проверять ремень ГРМ каждые 10 000 км.
Видео наглядно покажет, как заменить ремень ГРМ, ролики и вспомогательные элементы, а также расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры
Процесс замены
При проверке обратите внимание на состояние ремня. Замена необходима, если износились зубья, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцах не должно быть выступающих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не должна иметь вмятин и вмятин.
Кроме того, на нем недопустимы следы масла – оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень подлежит немедленной замене. Как правило, масло пачкает ремень из-за течи сальников коленвала и распредвала. В любом случае необходимо устранить причину течи масла.
Стоит отметить, что непосредственная процедура замены ремня ГРМ Hyundai Sonata будет иметь несколько подготовительных этапов. Самыми простыми из них являются рекомендации установить автомобиль на яму, эстакаду или подъемник, а также приобрести необходимые инструменты и расходные материалы.
Давайте начнем собственно процесс. В первую очередь рекомендуется наличие ямы или подъемника, так как потребуется доступ снизу автомобиля. Итак, в матче:
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
- Отщелкиваем два пистона, которые держат защиту и подкрылок.
- Открутите боковые щитки.
- Откручиваем крепления защитного кожуха газораспределительного механизма.
- Разберите верхнюю крышку.
- Выставляем ТТМ, прокатывая шкив коленвала.
- Разбираем ремень до вспомогательных механизмов и снимаем натяжитель.
- Разобрать корпус воздушного фильтра.
- Ослабьте крепление двигателя.
- Осуществляем полный демонтаж опоры. Стоит помнить, что мы рекомендуем размещать под двигателем упор, который он будет удерживать.
- Снимите крышку жгута проводов системы управления двигателем.
- Демонтируем патрубок вентиляции картерных газов.
- Откручиваем крепления крышки ГБЦ.
- Разбираем крышку ГБЦ.
- Прокатываем коленчатый вал, чтобы выставить его по меткам. Это делается до тех пор, пока метка на коленвале и метки на распредвалах не окажутся в правильном положении.
- Откручиваем ведущее колесо вспомогательных агрегатов.
- Открутите среднюю крышку ГРМ.
- Снимаем крышку.
- Теперь можно открутить нижнюю крышку.
- Снимите нижнюю крышку.
- Проверяет, совпадают ли метки.
- Фиксируем распредвалы от качения. Для этого можно использовать профессиональные хомуты, но многие автолюбители делают такую «подгонку» из простого швеллера.
- Открутите натяжитель.
- Снимаем ремень.
- Откручиваем и заменяем натяжной ролик.
Сборка осуществляется в обратном порядке.
Выбор детали
Почти все автомобили Hyundai комплектуются запчастями Hyundai Motors. Соната не стала исключением. Оригинальный ремень ГРМ имеет каталожный номер – 2335638020. Средняя стоимость на авторынках около 1500 рублей.
Также стоит учесть, что нужно взять два натяжных валика. Можно купить все одним набором, но лучше выбрать по отдельности. Натяжитель ремня ГРМ — 2445038011, цена — 1500 руб. Направляющий ролик ремня ГРМ — 2335738001, стоимость — 1200. Запчасти под замену в оригинале стоят около — 4500 руб.
Вывод
Как видите, заменить механизм привода газораспределения на Хендай Соната достаточно проблематично, поэтому многие автолюбители проводят данные операции в автосервисе. Но многие автовладельцы давно научились проводить эти работы самостоятельно в гараже.
