Топливный бак В этой статье рассказывается, как отремонтировать и почистить топливный бак автомобиля Хендай Солярис, но информация будет полезна всем автолюбителям.
Hyundai Solaris – представитель линейки автомобилей Hyundai. Эта модель воплощает в себе весь текущий успех компании на рынке. Раньше, когда Hyundai только появился и начал выпускать свои первые автомобили, потребители очень скептически относились к продукции этой компании, так как автомобили были очень низкого качества. Со временем Hyundai начала подстраиваться под спрос и улучшать качество автомобилей. Солярис, вышедший на рынок всего за 4 года, является одной из таких современных машин, качество которых ассоциируется с компанией. Кузова предлагаются в версиях седан и хэтчбек, силовых агрегатов также два – это инжекторные моторы объемом 1,4 и 1,6 л. Солярис выпускается в нескольких модификациях, также есть машина, адаптированная для наших условий. В качестве адаптации увеличен дорожный просвет, а кузов выполнен только из оцинкованного металла. В соответствии с правилами дорожного движения при запуске двигателя ходовые огни (или ближний свет) включаются автоматически. Бензобак также был существенно увеличен, специально для дальних поездок его объем составил 43 литра.
Возможные неисправности
Прежде чем перейти к способам ремонта топливного бака, сначала разберемся, какие вообще могут быть неисправности и поломки. Поиск, в принципе, любой поломки начинается с того, что эта поломка вообще произошла, и водитель ее заметил.
Вы можете сказать, что что-то не так с бензобаком по двум маркерам. Во-первых, в салоне, да и вокруг машины может появиться резкий запах бензина. Почти сразу станет ясно, и хотя запах незаметен, очень часто при длительном ощущении этого запаха начинает кружиться голова и появляется тошнота. Во-вторых, машина начнет больше «кушать» бензина.
И совсем не обязательно, что это будет сопровождаться огромной течью и струей топлива снизу: вполне возможно, что где-то год за годом скапливалась вода и образовалась дыра размером с игольное ушко, где бензин просто капает. Даже в этом случае увеличится расход, так как при езде бензин в баке качается и начинает течь быстрее. В любом случае бак необходимо снять и устранить течь, так как достаточно малейшей искры, чтобы зажечь текущий топливный бак автомобиля Солярис. А небольшая течь все равно сопровождается обильной коррозией, с которой нужно что-то делать.
По сути, устранить течь можно двумя способами:
- Обычная газовая сварка.
- Герметизация.
Подготовка к ремонтным мероприятиям
Прежде чем приступить к ремонту, нам необходимо провести все подготовительные мероприятия, чтобы танк Солярис пережил ремонт и вернулся в полную боевую готовность. Кстати, жаль, что корейцы не использовали тот же оцинкованный металл, что и при производстве кузова: бак не ржавел бы и течи не надо было бы устранять. Объем подготовительных работ незначителен. Сначала сливаем из него все топливо и надо убедиться, что выходит ровно все. Далее бак необходимо просушить, чтобы пары бензина при нагревании не взорвались и не нанесли еще больший ущерб. Место поломки следует определить заранее, чтобы стало ясно, нужно ли снимать бак с машины для ее ремонта. Если убрать, то можно продуть компрессором, будет только лучше. Эту операцию можно сравнить с тем, как стоматолог высушивает зуб перед началом работы направленной струей воздуха.
Бак Хендай Солярис
Ремонт
Сняв бак с автомобиля (или не снимая его, в зависимости от принятого решения и расположения отверстия), мы должны определиться с методом работы. Холодный или горячий способ? Ответ зависит от множества факторов в каждом конкретном случае. Решение принимает сам владелец Соляриса исходя из своего случая, но мы рассмотрим общие характеристики каждого из способов.
Холодный метод отличается доступностью для неподготовленного человека. Для этого требуется только холодная сварка и специальный клей, но обычно сварка поставляется вместе. Все это можно купить в любом автомагазине или на авторынке. При выборе сварки желательно объяснить проблему продавцу – он посоветует оптимальный вариант товара.
Когда сварка куплена, и вы уже стоите с ней возле своего танка, вам необходимо смешать сварку с клеем в нужных пропорциях, делается это строго по инструкции и в зависимости от того, какой объем работы нас ждет. Все операции необходимо проводить в плотных, желательно резиновых перчатках, так как смесь может сильно повредить кожу рук. После смешивания всего у нас будет около двадцати минут, чтобы нанести пластырь.
После этой операции бак будет полностью герметичен, и на объем это никак не повлияет. Холодный способ ремонта бака оптимален, например, когда его нужно проводить далеко от дома, но сделать это нужно более-менее основательно. Тем не менее, это все же полный фикс и патч, хоть и спустя долгое время, но все же может протечь.
Теплый способ. Здесь объем работы намного больше, но это все равно полный ремонт танка. При необходимости использования сварки желательно будет обратиться к специалистам, но для тех, кто знаком со сваркой и имеет под рукой необходимое оборудование, капитальный ремонт бака не составит труда. Помните, что кипятить бак строго нужно только после проведения подготовительных мероприятий. Бак автомобиля Hyundai должен быть подготовлен только при помощи кислородно-топливной сварки с ацетиленом. Перед работой бак очищают любым возможным способом, иначе сварка просто не возьмется.
Топливный бак Хендай Солярис
Если коррозия распространилась на большую площадь, рекомендуется удалить корродированный участок механическим способом. То есть вырезать и просто приварить новую секцию. В противном случае после небольшой заплатки всегда есть вероятность дальнейшего распространения коррозии. Начинать и заканчивать приварку заплатки нужно за несколько сантиметров до начала заплатки и после нее, чтобы потом она не растекалась по шву. После правильной сварки проблем быть не должно, в общем бак можно кипятить много раз и хуже не станет.
Устранение течи подручными средствами
Когда ближайший цех с холодной сваркой находится за много километров, а количество топлива тает на глазах прямо сейчас, то тут не до шуток. Вообще, любой здравомыслящий водитель всегда имеет при себе базовый набор инструментов. Засунуть в него немного толстой резины и тюбик суперклея не составит труда, а в такой ситуации, когда до цивилизации еще сто километров, клей и резина вас спасут. Все, что вам нужно сделать, это вырезать кусок резины нужного размера и приклеить его к месту утечки. Опытные водители утверждают, что ездили с такой запиской до месяца, так что вы обязательно доедете до места назначения, если воспользуетесь этим простым способом.
