Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов на Hyundai Solaris может прослужить долго при условии работы автоматической системы натяжения и свободного вращения генератора и роликов. Однако на предприятии рекомендуют регулярно проверять его состояние и при необходимости заменять на новый. Когда и на что менять ремень генератора Хендай Солярис, узнаем прямо сейчас.
Посмотреть это видео на YouTube
Когда менять ремень генератора на Солярисе?
Осмотр ремня генератора.
Производитель рекомендует проверять ремень привода генератора каждые 30 000 км. Ремень подлежит замене, если визуальный осмотр ремня показывает наличие:
- трещины;
- связки резинового материала;
- явные признаки физического повреждения, проявление уплотнения тканей;
- слезы;
- следы рабочих жидкостей.
Обнаружены трещины на ремне генератора. Этот ремень необходимо заменить.
Кроме того, неработающий ролик может издавать характерный свист, что будет свидетельствовать об износе подшипника ролика.
При этом сам ролик менять нельзя, а можно заменить только подшипник. Отечественный аналог — склад 6203 (203-й). Если были замечены признаки износа ремня, но ролик исправен, то в замене нуждается только ремень генератора.
Что необходимо для замены?
1 — натяжной ролик; 2 — роликовый кронштейн; 3- корпус 
Старый и новый натяжной ролик. При замене ремня генератора необходимо проверить его работу. 
Упаковка нового натяжителя ремня генератора. 
Ролик натяжителя ремня генератора крупным планом.
На Солярисе натяжение ремня регулируется автоматически с помощью механического натяжителя, что также необходимо проверять в процессе замены.
Для замены потребуется стандартный набор инструментов, новый ремень с маркировкой 6РК-2137, каталожный номер — 2523145002. Ремень на Солярисе имеет шестиниточное строение, его длина 2137 мм.
Старый и новый ремень генератора.
Меняем ремень генератора на Хёндай Солярис своими руками
Ремень есть!
Ремень снимается по следующему алгоритму:
- Чтобы получить доступ к ремню и натяжителю, необходимо демонтировать правый кожух двигателя.
- Для снятия натяжения ремня необходимо прижать натяжной ролик монтажной лопаткой.
Сожмите ремень шпателем - После этого ремень можно легко отсоединить от шкивов.
Снимаем ремень. - Проверьте состояние натяжного ролика. Завод рекомендует заменять его вместе с ремнем, но если он вращается свободно, без рывков, на ролике нет люфта, его можно оставить.
- Ролик натяжителя будет удален. Для этого откручиваем болт крепления головкой на 17. Болт крепления ролика к корпусу натяжителя с левой резьбой.
Демонтируем натяжной ролик. - При установке натяжителя необходимо, чтобы прилив на скобе попал в канавку в блоке цилиндров.
- В том случае, если на ремне были обнаружены следы масла или антифриза, важно устранить течь. Чаще всего течь может быть вызвана изношенными уплотнениями вала.
- При установке нового ремня необходимо внимательно следить за укладкой в канавках шкивов. Ремень должен быть установлен строго по центру шкивов.
Новый ремень на своем месте. - После установки желательно несколько раз провернуть коленчатый вал, чтобы ремень занял свое место.
- Наконец, правильный стартер двигателя установлен.
Выводы
Это позволяет быстро проверить и заменить ремень генератора своими руками. Всем удачной работы и хороших дорог!
