Хендай Солярис
Многие владельцы HYUNDAI SOLARIS сталкивались с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других важных узлов. Первым признаком того, что возникла неисправность, является появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому необходимо подключиться к ЭБУ и определить неисправность и неисправность системы.
Описание
Диагностика и устранение неисправностей, возникающих на Хендай Солярис, может возникнуть у владельца транспортного средства в различных ситуациях, когда нет желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре.
Хендай Солярис.
Выполнить эту работу несложно, главное знать, что вы можете самостоятельно удалить ошибки, относящиеся к первому уровню, то есть те, которые не записаны в память компьютера и не влияют на работу автомобиля и его устройств. Так как удалить такие ошибки может только специальный дилерский прибор (сканер), то одной из таких ошибок является ошибка подушки безопасности автомобиля.
Приборная доска.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут появиться при подключении бортового компьютера вашего автомобиля к ноутбуку или планшету:
Расположение диагностического разъема.
| Код | Ошибка |
| P0105 | Повреждение электрической цепи датчика расходомера воздуха |
| P0112 | Сигнал датчика низкой температуры воздуха |
| P0113 | Сигнал датчика высокой температуры воздуха |
| P0116 | Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0117 | Сигнал датчика низкой температуры охлаждающей жидкости |
| P0118 | Высокий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0121 | Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0122 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| P0123 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки высокий |
| P0130 | Повреждение электрической цепи кислородного датчика |
| P0131 | Низкий уровень сигнала кислородного датчика |
| P0132 | Высокий уровень сигнала кислородного датчика |
| P0133 | Медленный отклик кислородного датчика |
| P0134 | Плохая работа кислородного датчика |
| P0135 | Повреждение электрической цепи подогреваемого кислородного датчика |
| P0136 | Повреждение электрической цепи нижнего кислородного датчика |
| P0137 | Низкий уровень сигнала нижнего кислородного датчика |
| P0138 | Высокий уровень сигнала нижнего кислородного датчика |
| P0141 | Повреждение электрической цепи подогреваемого кислородного датчика |
| P0201 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 1 цилиндра |
| P0202 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2 |
| P0203 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3 |
| P0204 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 4 цилиндра |
| P0230 | Повреждение электрической цепи топливной системы |
| P0300 | Случайные осечки |
| P0301 | Пропуски зажигания в 1 цилиндре |
| P0302 | Пропуски зажигания в 2 цилиндрах |
| P0303 | Пропуски зажигания в 3 цилиндрах |
| P0304 | Пропуски зажигания в 4 цилиндрах |
| P0326 | Повреждение электрической цепи датчика детонации |
| P0335 | Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала |
| P0336 | Случайные неисправности датчика угла поворота коленчатого вала |
| P0342 | Низкий уровень сигнала датчика положения распредвала |
| P0343 | Высокий уровень сигнала датчика положения распредвала |
| P0422 | Низкая эффективность катализатора |
| P0444 | Разомкните электрическую цепь, ведущую к продувочному клапану адсорбера с активированным углем |
| P0445 | Короткое замыкание цепи продувочного клапана контейнера с активированным углем |
| P0501 | Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля |
| P0506 | Сниженная скорость холостого хода |
| P0507 | увеличенная скорость холостого хода |
| P0562 | Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля |
| P0563 | повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля |
| P0606 | Внутреннее повреждение ECM |
| P1123 | Богатая топливная смесь |
| P1124 | Бедная топливная смесь |
| P1127 | Длительное переобогащение топливной смеси |
| P1128 | Продолжительное обеднение топливной смеси |
| P1510 | Клапан системы холостого хода постоянно открыт из-за короткого замыкания в цепи электропитания катушки клапана |
| P1513 | Клапан системы холостого хода постоянно открыт из-за обрыва в цепи электропитания катушки клапана |
| P1552 | Клапан системы холостого хода постоянно закрыт из-за короткого замыкания в цепи электропитания катушки клапана |
| P1553 | Клапан системы холостого хода постоянно закрыт из-за обрыва в цепи питания катушки клапана |
| P1529 | Повреждение блока управления трансмиссией |
| P1586 | Неверный сигнал от коробки передач |
| P1605 | Повреждение электрической цепи датчика ускорения |
| P1606 | Неправильный сигнал, полученный от датчика ускорения |
| P1611 | Вход сигнальной лампы MIL низкий |
| P1613 | Высокий уровень индикатора MIL |
| P1610 | Повреждение иммобилайзера SMATRA |
| Р1800 | Повреждение антенны иммобилайзера |
| P1801 | Повреждение датчика импульсов иммобилайзера |
| P1803 | Ошибка сигнала ЭБУ |
Без бортовой диагностики (OBD)
Расположение диагностического разъема.
| Код | Ошибка |
| P0105 | Повреждение электрической цепи датчика расходомера воздуха |
| P0112 | Сигнал датчика низкой температуры воздуха |
| P0113 | Сигнал датчика высокой температуры воздуха |
| P0116 | Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0117 | Сигнал датчика низкой температуры охлаждающей жидкости |
| P0118 | Высокий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0121 | Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0122 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки |
| P0123 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки высокий |
| P0130 | Повреждение электрической цепи кислородного датчика |
| P0131 | Низкий уровень сигнала кислородного датчика |
| P0132 | Высокий уровень сигнала кислородного датчика |
| P0133 | Медленный отклик кислородного датчика |
| P0134 | Плохая работа кислородного датчика |
| P0135 | Повреждение электрической цепи подогреваемого кислородного датчика |
| P0230 | Повреждение электрической цепи топливной системы |
| P0201 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 1 цилиндра |
| P0202 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2 |
| P0203 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3 |
| P0204 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 4 цилиндра |
| P0326 | Повреждение электрической цепи датчика детонации |
| P0335 | Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала |
| P0336 | Случайные неисправности датчика угла поворота коленчатого вала |
| P0342 | Низкий уровень сигнала датчика положения распредвала |
| P0343 | Высокий уровень сигнала датчика положения распредвала |
| P0501 | Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля |
| P0506 | Сниженная скорость холостого хода |
| P0507 | увеличенная скорость холостого хода |
| P0562 | Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля |
| P0563 | повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля |
| P0606 | Внутреннее повреждение ECM |
| P1123 | Богатая топливная смесь |
| P1124 | Бедная топливная смесь |
| P1127 | Длительное переобогащение топливной смеси |
| P1128 | Продолжительное обеднение топливной смеси |
| P1510 | Клапан системы холостого хода постоянно открыт из-за короткого замыкания в цепи электропитания катушки клапана |
| P1513 | Клапан системы холостого хода постоянно открыт из-за обрыва в цепи электропитания катушки клапана |
| P1552 | Клапан системы холостого хода постоянно закрыт из-за короткого замыкания в цепи электропитания катушки клапана |
| P1553 | Клапан системы холостого хода постоянно закрыт из-за обрыва в цепи питания катушки клапана |
| P1586 | Неверный сигнал от коробки передач |
| P1610 | Повреждение иммобилайзера SMATRA |
| Р1800 | Повреждение антенны иммобилайзера |
| P1801 | Повреждение датчика импульсов иммобилайзера |
| P1803 | Ошибка сигнала ЭБУ |
| P1805 | Повреждение EEPROM |
| P1765 | Повреждение цепи снижения крутящего момента |
Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4)
С бортовой диагностикой (OBD)
| Код | Ошибка |
| P0010 | Цепь привода регулировки положения распределительного вала (группа 1) |
| P0030 | Повреждение цепи подогрева датчика кислорода (группа 1, датчик 1) |
| P0036 | Повреждение цепи подогрева датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0075 | Повреждение цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (группа 1) |
| P0076 | Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (группа 1) |
| P0077 | Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (группа 1) |
| P0105 | Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха |
| P0106 | Нарушение характеристик датчика абсолютного давления воздуха |
| P0110 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха |
| P0115 | Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0116 | Нарушение амплитуды/характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0120 | Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0121 | Нарушение амплитуды/характеристики датчика положения дроссельной заслонки |
| P0125 | Низкая температура охлаждающей жидкости |
| P0130 | Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0132 | Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0133 | Задержка срабатывания датчика кислорода (группа 1, датчик 1) |
| P0139 | Медленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0134 | Низкая эффективность датчика кислорода (группа 1, датчик 1) |
| P0135 | Повреждение электрической цепи датчика кислорода с подогревом (группа 1, датчик 1) |
| P0136 | Повреждение электрической цепи нижнего кислородного датчика (группа 1, датчик 2) |
| P0140 | Низкая эффективность датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0141 | Повреждение электрической цепи датчика кислорода с подогревом (группа 1, датчик 2) |
| P0170 | Повреждение топливной системы (группа 1) |
| P0196 | Нарушение амплитуды/характеристик датчика температуры моторного масла |
| P0197 | Низкий уровень сигнала датчика температуры моторного масла |
| P0198 | Высокий уровень сигнала датчика температуры моторного масла |
| P0201 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 1 цилиндра |
| P0202 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2 |
| P0203 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3 |
| P0204 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 4 цилиндра |
| P0230 | Повреждение электрической цепи топливной системы |
| P0300 | Случайные осечки |
| P0301 | Пропуски зажигания в 1 цилиндре |
| P0302 | Пропуски зажигания в 2 цилиндрах |
Коды, указанные в скобках (), относятся только к автомобилям, оснащенным иммобилайзером.
Без бортовой диагностики (OBD)
| Код | Ошибка |
| P0010 | Цепь привода регулировки положения распределительного вала (группа 1) |
| P0075 | Повреждение цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (группа 1) |
| P0105 | Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха |
| P0110 | Неисправность цепи датчика температуры воздуха |
| P0115 | Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0116 | Нарушение амплитуды/характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0120 | Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| P0130 | Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0132 | Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2) |
| P0134 | Низкая эффективность датчика кислорода (группа 1, датчик 1) |
| P0135 | Повреждение электрической цепи датчика кислорода с подогревом (группа 1, датчик 1) |
| P0196 | Нарушение амплитуды/характеристик датчика температуры моторного масла |
| P0197 | Низкий уровень сигнала датчика температуры моторного масла |
| P0198 | Высокий уровень сигнала датчика температуры моторного масла |
| P0201 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 1 цилиндра |
| P0202 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2 |
| P0203 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3 |
| P0204 | Повреждение электрической цепи топливной форсунки 4 цилиндра |
| P0230 | Повреждение электрической цепи топливной системы |
| P0325 | Повреждение электрической цепи датчика детонации 1 |
| P0335 | Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала |
| P0340 | Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала (CMP) |
| P0443 | Повреждение электрической цепи управляющего клапана системы улавливания паров топлива |
| P0501 | Нарушение амплитуды/характеристик датчика скорости автомобиля |
| P0560 | Нарушение бортовой сети автомобиля |
| P0605 | Нарушение самотестирования ECM |
| P1515 | Неисправный сигнал управления клапаном управления холостым ходом (катушка 1) |
| P1516 | Неисправный сигнал управления клапаном управления холостым ходом (катушка 2) |
| P1602 | Последовательная потеря связи с блоком управления коробкой передач (TCU) |
| P1610 | Нарушение связи с противоугонной системой |
| Р1800 | Повреждение антенны иммобилайзера Smatra |
| P1801 | Повреждение датчика импульсов иммобилайзера Smatra |
| P1803 | Отсутствует запрос от противоугонной системы |
| P1805 | Несовместимые данные от противоугонной системы |
Вот полный список неисправностей, которые встречаются на автомобилях Hyundai. Каждая строка содержит код ошибки с расшифровкой.
Вывод
Сбои в электронном блоке управления на двигателях Хендай Солярис случаются достаточно часто. Обычно они сопровождаются индикатором «Check Engine» или отсутствием функциональности одной из систем. Итак, исправление ошибок своими руками не всегда заканчивается благополучно, поэтому при выполнении операции следует быть достаточно внимательным. Если вы не уверены, что все пройдет гладко, рекомендуется обратиться в автосервис во избежание поломок.
