В данном руководстве рулевое колесо и подушка безопасности были сняты для установки нового переключателя фар. Но мы лишь подчеркнем процесс разборки руля и мелкие проблемы, с которыми вы столкнетесь в работе.
Что нам для этого понадобится:
1. Снимите полюса с батареи. Делается это с помощью ключа на 10, достаточно будет снять только минусовой контакт.
2. Торкс Т-40 — звезда, с ее помощью нужно разобрать подушку безопасности.
3. Головкой на 21 отверните болт крепления рулевого колеса
4. Отвертки бывают разные и прямые руки.
Важно: Не снимайте накладку сразу, необходимо подождать несколько минут и только после этого начинать операцию по разборке. В противном случае колодка может сработать и выстрелить, так как в конденсаторе остался небольшой заряд.
Не пытайтесь разобрать накладку, и лучше не мочить и не пачкать ее.
В общем, после того, как мы сняли клеммы и немного подождали, начинаем работать. С помощью Torx T-40, в некоторых моделях нужно использовать Torx T-30, откручиваем болты крепления с обеих сторон руля, как на картинке:
Следует отметить, что сами болты не вынимаются, они остаются в отверстиях, поэтому не нужно пытаться их оттуда вытащить. Аккуратно снимите накладку, снимите контактные клеммы и отложите ее в сторону.
Здесь иногда возникают проблемы, поэтому мы сфотографировались более подробно. Есть небольшой оранжевый держатель, его нужно снять острым предметом.
На разных моделях маркировка на руле разная, но чаще всего ее нет. Поэтому выставляем их вручную, чтобы потом поставить руль в исходное положение, при этом не нарушая контроль над автомобилем.
Пришло время отправиться на 21 и заблокировать колесо. Начинаем откручивать гайку крепления, лучше не делать это полностью и немного потянуть руль на себя, сдвинуть его хоть немного, а то может вылететь в лицо.
Вот и все, далее мы уже делаем то, что вам нужно.
