На российском рынке бюджетных иномарок продолжается непримиримая борьба между Lada Vesta (скоро рестайлинг) Skoda Rapid, Kia Rio, Volkswagen Polo и Hyundai Solaris 2022 модельного года, и практически одновременное обновление этих моделей, сопровождающееся появлением новые опции, преображение экстерьера и не всегда удачные попытки сдержать резкий рост стоимости своих рестайлинговых автомобилей.
В этом квартете новая модель Хендай Солярис 2022 года выпуска традиционно играет одну из главных ролей, что, впрочем, обеспечивается относительно доступной ценой и опять же постоянным ростом цен, характерным, впрочем, для всех новых моделей на рынке. Российский рынок.
Рестайлинг
Комплектации и цены
| Полный комплект | Двигатель | Контрольная точка | Потребление топлива | Водить машину | разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
Active |
|||||
| 805 000 руб | бензиновый 1,4 л.(100 л.с) | МТ | 7,2/4,8/5,7 | Фронт | 12,2 р |
Active Plus |
|||||
| 886 000 руб | бензиновый 1,4 л.(100 л.с) | МТ | 7,2/4,8/5,7 | Фронт | 12,2 р |
| 911 000 руб | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | МТ | 8,0/4,8/6,0 | Фронт | 10,3 р |
| 926 000 руб | бензиновый 1,4 л.(100 л.с) | НА | 8,5/5,1/6,4 | Фронт | 12,9 р |
| 951 000 руб | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | НА | 8,9/5,3/6,6 | Фронт | 12,2 р |
Comfort |
|||||
| 931 000 руб | бензиновый 1,4 л.(100 л.с) | МТ | 7,2/4,8/5,7 | Фронт | 12,2 р |
| 956 000 руб | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | МТ | 8,0/4,8/6,0 | Фронт | 10,3 р |
| 971 000 руб | бензиновый 1,4 л.(100 л.с) | НА | 8,5/5,1/6,4 | Фронт | 12,9 р |
| 996 000 рублей | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | НА | 8,9/5,3/6,6 | Фронт | 11,2 р |
Elegance |
|||||
| 1 061 000 руб | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | МТ | 8,0/4,8/6,0 | Фронт | 10,3 р |
| 1 101 000 руб | бензиновый 1,6 л (123 л.с) | НА | 8,9/5,3/6,6 | Фронт | 11,2 р |
Модификации и опции в России
В активную базовую комплектацию нового Хендай Солярис 2022 года входит комплект подушек безопасности, полноразмерная запаска, электростеклоподъемники и регулируемая по высоте рулевая колонка.
Пакет Active Plus предусматривает расширенное оснащение, а в результате рестайлинга он также обзавелся Bluetooth для аудиосистемы. В пакет «комфорт» входит 8-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, но без навигации и «Яндекса».
В комплектации Elegance изменений нет, а вот дополнительные пакеты Prestige, Safety и Style расширились и подорожали. Так в первом, кроме всего прочего, появилась система внешнего запуска двигателя. В результате машина «в максималке» подорожала на 40 тысяч — до 1 184 000 рублей.
Обзор рестайлинга
Премьера нового поколения состоялась на автозаводе в Санкт-Петербурге
Хендай Солярис 2022 года обновили по схеме, аналогичной другим конкурентам: модель подверглась фейслифтингу, который в основном изменил переднюю часть автомобиля, в оснащении появилось несколько престижных опций, таких как светодиодная оптика и электрические складывающиеся боковые зеркала, при этом изменился интерьер минимален и буквально поверхностен.
Линейка двигателей для «корейца» осталась прежней, как и подвеска с ее настройками, хотя именно «Солярис» пока получил больше всего претензий по ходовой части. Это просто означает, что ходовая часть этой машины будет продолжать грубо и шумно реагировать на преодоление крупных выбоин и поперечных стыков дорожного покрытия.
Кузов
По сравнению со своим китайским аналогом Hyundai Verna российский Солярис обновлен по собственной отдельной программе. Для автомобиля были разработаны оригинальные бампера и оптика, более того, вся светотехника на дорогих версиях стала светодиодной.
Передняя часть автомобиля теперь украшена новой решеткой радиатора с более крупными ячейками и визуально сочетается с удлиненными фарами. Задние фонари изменили лишь «начинку», а боковые стенки кузова обновленного Соляриса остались совершенно нетронутыми.
Салон
Единственным изменением в интерьере Hyundai Solaris 2022 можно считать увеличенный до 9 дюймов по диагонали центральный экран. Удивительно, но корейцам не удалось органично вписать этот экран в имеющееся стандартное отверстие, а потому он стал выпирать, как товарная накладная, и из-за этого смотреться на панели несколько чужеродно.
Сама мультимедиа не обновлялась, поэтому проблема слишком медленной работы системы так и осталась нерешенной. Еще одним пунктом обновления интерьера стала новая псевдокожа на чехлах сидений. К сожалению, автовладельцы отмечают, что он не только выглядит откровенно дешево, но и не радует качеством строчки.
Техническая начинка
Рестайлинговая модель Хендай Солярис 2022 года осталась со старыми моторами: 100-сильный 1,4-литровый и 123-сильный 1,6-литровый. Для каждого из них доступна механическая коробка передач и автоматическая коробка передач – обе на 6 скоростей.
Конкуренты
Корейская модель составит конкуренцию аналогичным бюджетным автомобилям B-класса:
- Лада Веста 2022; (скоро рестайлинг!)
- Chevrolet Onix 2021 (цены: от 675 000 руб);
- Шкода Фабия 2022 года;
- Skoda Rapid (цены: от 892 000 руб);
- Киа Рио.
- Рено Логан.
- Новый Фольксваген Поло.
Технические характеристики
| Модификации | 1.4 бензин (100 лс) МКПП | 1.4 бензин (100 лс) АТ | 1.6 бензин (123 лс) МКПП | 1.6 бензин (123 лс) АТ |
|---|---|---|---|---|
Общие |
||||
| Производственный год: | 2020 | |||
| Маркланд | Южная Корея | |||
| Страна сборки | Россия | |||
| Количество мест | 5 | |||
| Тип станции | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Гарантия | — | |||
Динамические характеристики: |
||||
| Разгон до 100 км/ч | 12.2 | 12,9 | 10.3 | 11.2 |
| Максимальная скорость | 185 | 183 | 193 | 192 |
| Дорожный просвет (клиренс) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Расход топлива (л): |
||||
| Город | 7.2 | 8,5 | восемь | 8,9 |
| Следы | 4,8 | 5.1 | 4,8 | 5.3 |
| Средний | 5.7 | 6.4 | 6 | 6,6 |
Мотор |
||||
| Тип двигателя | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Бренд | G4LC | G4LC | G4FG | G4FG |
| Сила | 100 | 100 | 123 | 123 |
| Крутящий момент Нм | 132 | 132 | 155 | 155 |
| Степень сжатия | — | — | 10,5 | 10,5 |
| Используемый бензин | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Супер тип зарядки | — | — | — | — |
Габариты и масса |
||||
| Длина и т д | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| Ширина и т д | 1729 | 1729 | 1729 | 1729 |
| Высота и т д | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| Колесная база и т.д. | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Объем бака, литров | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Объем багажника, литров | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Вес (кг | 1211 | 1243 | 1221 | 1259 |
Видео тест-драйв
Фото
История модели
Hyundai Solaris первого поколения впервые был показан российской публике на Московском международном автосалоне в 2010 году, где был показан первый прототип новой модели, представлявший собой, по сути, сильно локализованную версию южнокорейского Hyundai Verna или китайского Hyundai Accent. Кстати, и сейчас, в зависимости от рынка, так и с названием Solaris.
В 2011 году стартовало производство в России на заводе в Санкт-Петербурге, в серию пошли сначала седаны, а через несколько месяцев к ним присоединились хэтчбеки. Наш Солярис первого поколения комплектовался двумя атмосферными бензиновыми двигателями: 1,4 л мощностью 107 л.с и 1,6 л мощностью 123 л.с., но оба агрегата до сих пор используются на новом кузове, лишь немного модернизированные.
Второе поколение было выпущено в 2017 году; по успеху продаж он не уступал первому. Машина получила те же двигатели, но они были модернизированы и усовершенствованы. В 2020 году стартовало производство рестайлинга на заводе в Санкт-Петербурге.
