Замена рабочей жидкости гидроусилителя руля (ГУР) – это процедура, которую необходимо проводить раз в 50 000 – 60 000 км пробега автомобиля или по состоянию жидкости. Если жидкость приобрела темный непрозрачный цвет и характерный запах гари, жидкость следует заменить. В самой процедуре замены жидкости на автомобилях Hyundai Getz, как и на многих других автомобилях с гидроусилителем руля, нет ничего сложного и займет она около часа.
Рекомендуемый интервал замены жидкости в системе гидроусилителя руля:
50-60 тысяч километров
В системе ГУР автомобилей Hyundai Getz обоих поколений используется жидкость с допуском PSF-3. Жидкость с другими допусками может повредить систему, особенно сам насос ГУР. Жидкость ГУР для других автомобилей следует выбирать по рекомендациям производителя автомобиля.
Пошаговая инструкция замены жидкости гидроусилителя
1. Подвешиваем перед автомобиля на подставку (отрываем от земли оба передних колеса, снимая тем самым всю нагрузку с рулевого управления);
2. Шприцем с маленькой трубкой откачиваем старую жидкость из ГУР;
3. Если вы хотите изменить максимальный объем старой жидкости, снимите бачок. Крепится тремя болтами к кузову
4. Снимаем хомуты, отсоединяем бочки, сливаем остатки жидкости ГУР
5. Возвращаем бочки на место, надеваем на дно толстый шланг.
6. Опускаем тонкий шланг («обратку», идущий от радиатора) в бутыль объемом около 0,5 литра. Смещенное верхнее отверстие в баке необходимо заткнуть, например, болтом М10
7. Поверните руль в крайние положения, задержите руль в крайних положениях на 2-3 секунды. Бутылка начнет выталкивать старую жидкость из системы. Объем старой жидкости будет примерно 500-600 мл.;
8. Промываем систему. Для этого, не собирая систему, необходимо залить в бак около 200 мл новой жидкости с допуском ПСФ-3. Процедура промывки аналогична процедуре выталкивания старой жидкости из системы. Вращаем руль в крайние положения до тех пор, пока весь объем залитой жидкости (около 200 мл.) не выйдет в сливной бачок;
9. При необходимости или при желании можно повторить процедуру промывки. Как правило, после замены жидкости остается примерно 400 мл новой жидкости, из 1 литра общего объема новой жидкости;
10. Ставим на место шланг «обратки», заливаем новую жидкость. Прокачиваем систему, добавляя при необходимости новую жидкость в бачок, до тех пор, пока из шланга «обратки» не перестанет выходить воздух. В противном случае при запуске автомобиля не полностью прокачанная система будет вспенивать жидкость в бачке, и процедуру прокачки придется повторить, но предварительно дождавшись оседания пены.
11. Убеждаемся в отсутствии воздуха в системе ГУР, монтируем всю систему на место, снимаем автомобиль с подставок.
Видео инструкция замены жидкости ГУР
Необходимые детали
- Жидкость ГУР — 0310000110 (желтая) или 0310000100 (красная)
